新能源電動汽車排名前十名

新能源電動汽車排名前十名

新能源電動汽車排名前十名：特斯拉、比亞迪、小鵬、蔚來、理想、威馬、幾何、廣汽、長城歐拉、哪吒。

1.特斯拉

特斯拉一度負面**不斷，但仍是全球高端電動車的**品牌，售價高昂，銷量遠超其他品牌。

旗下車型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY，其中ModelY和Model3最為暢銷。

2.比亞迪股份有限公司

比亞迪成立于1995年，是中國純電動汽車第一品牌，全球新能源客車**者，國內新能源汽車**者，全球銷量僅次于特斯拉。旗下車型有宋、元、秦、唐、漢系列，暢銷車型有比亞迪漢EV、比亞迪海豚。

3.小鵬

Xpeng Motors于2014年由何、亨利、何濤等人創立。公司總部位于廣州，專注于一線城市年輕人的互聯網電動車研發。首款量產車定位于一款時尚跨界的電動SUV。2021年1-5月共交付24173輛，同比去年的4583輛增長427%。

旗下擁有小鵬P7、G3、P5等車型。

4.未來

蔚來是國內豪華電動車的代表品牌之一，包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EVE、蔚來ET7等。

5.理想的

李是由汽車之家創始人李想創立的豪華智能新能源汽車品牌。公司成立于2015年7月，總部位于北京，在江蘇常州擁有自己的生產基地。

2018年10月，該公司推出了首款新能源汽車ONE，配備了領先的增程式電動技術和智能技術。2020年，李ONE獲得中國新能源SUV市場銷量冠軍。

6.威馬汽車

WM汽車公司成立于2015年，總部位于中國上海，并設有研發中心;德國的d隊。

2016年9月，威馬汽車發布“128戰略”:圍繞一個核心架構，延伸出“ST是中國新興的新能源汽車產品和出行方案提供商。

威馬EX5是威馬汽車首款量產車，累計銷量超過6萬輛，位居中國A級純電動SUV累計銷量第一。馬威汽車是新勢力中的第一家代表企業，也是為數不多的長期擁有智造基地和新能源汽車生產資質的代表企業之一。也是新生力量中第一家實現全產業鏈數字化的汽車企業。

2020年8月4日《蘇州高新區2020胡潤全球獨角獸榜》發布，威馬汽車排名第70位，位列2020年中國新創新企業50強第43位。連續四年位列胡潤全球獨角獸榜單，繼續領跑中國造車新勢力。車型有威馬EX5、威馬EX6 Plus、威馬W6、威馬EX5-Z，都是SUV。

7.幾何汽車

吉利汽車高端純電動品牌只推出幾何A系列，但分為高能長續航(NEDC 500km)和高維標準續航(NEDC 410km)兩個版本，共6款車型。

8.廣汽阿亞恩

廣汽阿亞恩，原名廣汽新能源，是一個高端智能電動汽車品牌。它在續航、加速和智能方面都非常出色，其AION S的銷量占品牌總銷量的60%。

9.長城歐拉

長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌，總部位于河北省保定市。歐拉品牌是國內主流自主汽車企業中第一個自主新能源汽車品牌，成立于2018年。目前已經形成了包括歐拉好貓、歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉智商在內的產品矩陣。

10.哪吒汽車

哪吒汽車是何忠新能源汽車旗下品牌，定位中低端，致力于打造性價比高、外觀時尚的電動車。目前主要有三款車型，哪吒01、哪吒U、哪吒V，都是SUV，最暢銷的車型是哪吒V。

純電動汽車排名前十名

排名前十的純電動汽車分別是比亞迪、特斯拉、Xpeng Motors、蔚來、零跑、廣汽愛安、哪吒、長城歐拉、極氪、AITO。

1.比亞迪股份有限公司

從電池廠商，到整車廠商，再到新能源車企，銷量都是一哥。

理工科直男，一直深耕技術，推出了blade電池，DM-i混合動力技術，e3.0平臺等。并建立了自己的技術優勢。

也是零部件自產率最高的新能源汽車企業，包括車規芯片也可以部分自供。目前除了滿大街跑的王朝系列，還有海洋系列和戰艦系列機型。

2.特斯拉

美國汽車品牌，因為是電動汽車的開創者，在國內外享有很高的聲譽，擁有先進的自動駕駛技術，是整車制造成本的“殺手”。他們通過自建零部件配套體系和一體化壓鑄制造，大大降低了制造成本，是全球利潤率最高的車企。

3.Xpeng汽車公司

阿里是其股東之一，造車新勢力第一梯隊。造車以“科技”著稱，強調技術研發、自動駕駛輔助技術等。這些都是先進的，飛行汽車仍在開發中。

其車型搭載了大量科技硬件，讓科技愛好者一見鐘情。

4.蔚來汽車

騰訊是其股東之一，造車新勢力第一梯隊。造車以“服務”著稱。通過用戶運營，為用戶提供極致服務，從而獲得用戶的超級忠誠度，讓每一位車主都成為蔚來的“野代言人”。在最初發展困難的時候，老車主們引入了很多新用戶，為蔚來渡過難關提供了很大的幫助。

5.零跑汽車

造車新勢力第二梯隊，造車新勢力中，唯一一家堅持全球自研，掌握智能動力、智能網聯、智能駕駛三大核心技術的車企。

雖然之前一直被稱為默默無聞，但從2021年開始，銷量開始快速攀升，銷量一度壓過韋小立。

6.廣汽阿亞恩

傳統國企廣汽的純電動車品牌也推出了獨特的彈匣電池。雖然該品牌的銷售業績

不錯，路上能見度很高，但很多是網約車，品牌早期以B端市場為主，導致過于依賴B端市場，當B端市場過于飽和，企業發展便遭遇難題，不過目前埃安也在不斷努力推出新的車型，來獲取C端消費者的認可。
7、哪吒汽車

造車新勢力第二梯隊，一直讓人吐槽取錯了名字，品牌負責人解釋是為了省廣告費。

前期主攻B端市場，B端市場需求遇冷，受挫后全力轉戰C端市場，并獲得了一些成績，哪吒汽車能夠突破重圍，跟主打性價比有很大的關系。
8、長城歐拉

傳統汽車巨頭長城汽車旗下子品牌，與其他品牌不同的是，歐拉汽車采用了新方式入局，針對女性用戶量身打造專屬座駕。品牌定位——更***的汽車品牌，通過可愛的外觀設計迎合女性用戶的審美。

不難發現，女性車主的占比在逐年走高，歐拉雖沒有直面競爭，但也開辟了一條很有前景的路線。
9、極氪汽車

自主民營車企吉利旗下純電品牌，雖然吉利早已推出了幾何汽車，但極氪的定位更高端，是吉利向上發展的關鍵，品牌首款車型極氪001，便以吸睛外觀，不錯的動態性能表現，以及豐富的配置，獲得了很多消費者的認可，極氪的后續發展還是值得期待的。
10、AITO

賽力斯和華為合作推出的新能源汽車品牌，AITO是華為深度賦能的，從研發設計、生產制造、售后體系都有華為的深度參與，一度被認為是“華為”牌汽車。旗下車型搭載了華為自動駕駛系統、鴻蒙智能座艙、電驅系統等黑科技。

目前僅推出了增程式動力車型，純電版車型將很快上市，AITO有機會成為汽車界的后起之秀。

最好的電動汽車品牌排行榜前十名

電動汽車品牌眾多，最好的電動汽車品牌排行榜前十名分別是：
1、特斯拉（Tesla）。特斯拉成立于2003年，是世界知名的豪華電動汽車品牌，主要生產純電動汽車，并于2012年設計發布了第一款純電動豪華汽車ModelS，安全效率突出性能優異，續航里程而聞名。

2、蔚來。

蔚來汽車成立于2014年，是一個全球性的智能電動汽車品牌，致力于通過高性能的智能電動汽車和終極用戶體驗為用戶創造一種愉快的生活方式。
3、比亞迪。BYD成立于1995年，主要生產商用車家用汽車和電池從20多人開始，2003年成長為世界第二大充電電池制造商，同年成立了比亞迪汽車，是國內新能源汽車的**者。
4、理想ONE。

理想汽車總部位于北京。理想汽車成立于2015年，國內知名新能源汽車品牌納斯達克上市公司，專注于為用戶提供車輛體驗交付、維修等服務。
5、威馬汽車。

成立于2015年，自創立以來，威馬汽車制定了明確的集團發展“三步走”戰略：做智能電動汽車的普及者;成為數據驅動的智能硬件公司;成長為智慧出行新生態的服務商。
6、廣汽埃安。埃安汽車是廣汽集團旗下的新能源汽車品牌，專注于提供移動智能新能源產品和服務。

埃安汽車已推出LX埃安，V埃安，S埃安，Y埃安等多種電動車型，受到廣大車手的青睞和好評。
7、小鵬汽車。小鵬汽車是國內知名的智能汽車設計和制造商，致力于通過數據驅動智能電動汽車的變革，具有數字化+由電氣化組成“雙擎”驅動的差異化特點是中國流行的電動汽車品牌。

8、集度汽車。集度汽車成立于2021年，它是國內互聯網造車的代表。集度汽車是由集度百度發起，并由吉利合資成立的。百度強于軟件，而吉利則強于硬件，強強聯合必然值得期待！
9、上汽榮威。

是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌。榮威汽車系統樹立了良好的品牌形象，形成了與國際汽車技術發展趨勢同步的品牌形象涵蓋主流乘用車領域各細分市場的寬系列產品線布局。
10、歐拉ORA。歐拉ORA是長城汽車推出的新能源汽車品牌于2018年正式發布，基于獨家新能源平臺開發不同級別的車型。

現在它有一只好貓GT/好貓/白貓/黑貓等系列車型是中國流行的電動汽車品牌。

電動汽車包括：
純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
純電動汽車：
由電動機驅動，只要有電力供應的地方都能夠充電。但技術仍不成熟，充電技術、續航里程、可靠性等方面仍需改進，而報廢電池的處理和電網系統的優化亦為需要解決的關鍵問題。

混合動力汽車：
能夠從可消耗的燃料或可再充電能、能量儲存裝置的能量中獲得動力的汽車。但其長距離高速行駛基本不能省油。
燃料電池汽車：
以燃料電池作為動力電源的汽車，是無污染汽車，其能量轉換效率比內燃機要高2-3倍，從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。

當下，燃料電池轎車的樣車正在進行試驗，在開發中仍然存在著技術性挑戰。

十大電動汽車車排名

十大電動汽車排名分別有：比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、長安汽車、吉利汽車、哪吒汽車、理想。
1.比亞迪

比亞迪成立于1995年，現在業務橫跨汽車、新能源、軌道交通、和電子行業。

在新能源汽車領域，比亞迪擁有電池、電機、電子控制和芯片是整個行業的核心技術，車型涵蓋乘用車和商用車。

自從能源汽車發展以來，比亞迪的銷量每年都名列前茅，見其市場認可度相對較高。
2.特斯拉

特斯拉是美國的汽車品牌，但有些車型是在中國生產的，尤其是model3和modelY。特斯拉新能源汽車市場享有很高的聲譽，汽車銷量不低，僅次于比亞迪。特斯拉在電池壽命和電池壽命方面具有一定的優勢，這要歸功于它bms通過技術，可以獨立監控每個電池，從而大大提高電池的耐久性和性能。

3.上汽通用五菱

上汽通用五菱成立于2002年，從名字上不難看出它是由上汽創立的通用由五菱三家汽車公司組成的合資企業。目前，柳州主要有四個生產基地、青島和重慶。在發展方面，上汽通用五菱擁有三方資源、南北聯動、與東西相呼應的優勢。

4.奇瑞汽車

奇瑞汽車公司成立于1997年，是一家國有控股公司。它有多個研發中心，其中研發團隊數量達到5000人，其中不缺乏高水平的研發人才，可以稱為人才創新和創業基地。奇瑞汽車的技術和產品研發體系已逐步完善，目前是中國最大的汽車研發關鍵部件試制生產和銷售自助品牌汽車制造企業。

5.廣汽埃安

廣汽埃安成立于2017年，占地703畝，總投資47億元。其前身是廣汽新能源，2020年更名為廣汽埃安，旨在將品牌定位推向高端。目前的旗艦SUV廣汽埃安車型AIONLXPlus，主打豪華耐力和智力。

6.小鵬汽車

小鵬汽車成立于2014年，雖然企業相對年輕，但已經完成了全球布局。小鵬汽車目前總部設在廣州，研發中心設在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亞哥已經建立起來了。還有軟件、數據、為了打造智能電動汽車，硬件技術是小鵬汽車的核心。
7.長安汽車

長安汽車發展歷史悠久，歷史長達160年。

生產基地多達14個，汽車工廠多達33個，分布于世界各地。它是中國十大汽車陣營企業之一。據了解，其新能源“香格里拉**”全譜系產品的電氣化將于2025年實現。
8.吉利汽車

吉利汽車的新能源是幾何汽車，它和吉利、凌科等都是平行的一級子品牌。

吉利新能源領域定位為高端純點品牌，技術集成了吉利的智能、車聯網、輕量化等領域的發展成果。
9.哪吒汽車

哪吒汽車成立于2014年。它也是新能源汽車的新生兒，但這種低調的汽車制造新力量在六年內默默地贏得了**發改委，經工業和信息化部批準的新建純電動乘用車生產資質，建立了兩個智能化工廠。
10.理想

理想汽車的獨特之處在于，它首次將擴展程序的概念帶到了國內電動汽車品牌。

CEO是李想，蔚來CEO是李斌，但是李翔投資蔚來汽車成為他的股東。也因為股權關系，很多人認為兩人是同一個創始人。

電動車十大排名有哪些車？

電動車十大排名：漢、小鵬汽車P7、Taycan、秦Pro、Polestar 1、特斯拉、 Aion S、北汽新能源EX360、蔚來ES8、歐拉好貓。
1、漢

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜。

動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，**百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。

2、小鵬汽車P7

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉采用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

3、Taycan

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。

Taycan一共有三個版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都傳承了保時捷家族的DNA，不過在細節上加入了不少新的設計元素。
Taycan并非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，不過相對于傳統燃油跑車，啟動后就少了令人愉悅的轟鳴聲。

4、秦Pro

秦Pro是一款緊湊型轎車，配置高價格低是它生存于這個競爭激烈的市場的方式，作為代步車是一個不錯的選擇。

可能它會讓你感覺自己好像網約車司機，這確實是一個問題，不過從實力來講，秦Pro有豐富的配置，動力表現和油耗表現可圈可點?？臻g的表現一般，后期保養維護也比較便宜，所以作為代步車會比較好。

5、Polestar 1

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題，在位于成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛。